Geçtiğimiz yıllarda dünyanın pek çok ülkesinde düzenlenen LPG konferansının bu seneki durağı Türkiye oldu. 27-28 Ekim'de İstanbul'da düzenlenen konferansa yerli ve yabancı pek çok firma katıldı.
Ünsped Gümrük Müşavirliği ve Lojistik Hizmetler A.Ş. Yönetim Kurulu Üyesi Cahit Soysal Türk deniz taşımacılığını ve limanlarını değerlendirdi.
Türk limanlarında 2022’nin ikinci çeyreğinde 2021’in aynı dönemine göre toplam yükte yüzde 6,6 oranında artış ve 16,9 milyon tonluk tonaj farkıyla toplamda 273 milyon ton yük elleçlendi.
Bloomberg'in haberine göre; Çin kendi arzını sağlama almak için yabancı alıcılara LNG'de yeniden satışı durdurmayı planlıyor.
Güney Kore'nin üç büyük gemi yapımcısı, gemi siparişleri açısından dünyanın 1 numaralı ünvanını yeniden kazandı.
Yakıt tüketiminden dolayı küresel ısınmanın en önemli sebeplerinden biri olan ulaşım sektöründe, karbon ayak izini minimuma indirecek çalışmaya imza atıldı.
Yapılan araştırmalara göre, LNG nakliye oranları günde 1 milyon doları geçebileceğini tahmin ediliyor.
LNG taşımacılığı denizcilik sektörünü yeni sıra dışı zirvelere taşıdı.
Rusya-Ukrayna savaşının etkisiyle tankerlerin günlük kazançları geçen yıla göre 5 kattan fazla arttı, 50 bin dolara yaklaştı. Bu hızlı yükseliş Türk armatörlerin de iştahını kabarttı.
Novatek'in Arctic LNG 2 sahasına enerji sağlanması için Karpowership şirketinden enerji gemisi sipariş edeceği iddia edildi.