MSC, dünya deniz ticaretinde ikinci el gemi piyasasındaki hareketliliğin baş aktörü konumunda.
İtalya'nın Venedik kentinde korona virüs salgını nedeniyle 17 aydır yapılamayan kruvaziyer seferleri tekrar başlarken, şehir sakinleri dev gemilerin Venedik’e dönüşünü protesto etti.
Aşılamanın yaygınlaşması ve normalleşme adımlarının atılmasıyla birlikte dünya ticaretinde hızlı büyüme bekleniyor.
Çanakkale Boğazı, dev konteyner gemileri ile LNG tankerinin geçişi nedeniyle tek yönlü olarak transit gemi geçişlerine 9 saat boyunca kapatıldı.
UTİKAD Yönetim Kurulu Üyesi ve Denizyolu Çalışma Grubu Başkanı Cihan Özkal, ekipman ve yer sıkışıklığı sorunun Eylül ayına kadar devam etmesinin beklendiğini söyledi.
Çin merkezli China State Shipbuilding Corporation (CSSC), değeri 10 milyar CNY'i (1,52 milyar dolar) aşan sözleşmeyi kazandı.
Süveyş Kanalı'nın gemi geçişlerine gün içinde açılmasına dair umutlar yükselirken, kaza sonrası yaşanan gecikmelerin telafisinin aylar sürebileceği belirtiliyor.
Liberya Bayraklı MSC TINA isimli 398,5 metre boyundaki konteyner gemisi, Ambarlı'da yanaşma manevrası sırasında Marport'a ait iskeleye çarptı.
Pandemi nedeniyle son bir yılda yüzde 300’e yakın artan Uzakdoğu-Avrupa navlunu, zirveden döndü.
Türkiye’nin en büyük gemi filosuna sahip Arkas Grubu’nun sahibi olduğu Marport’un hisselerinin devrine onay çıkmadı.