18 limanda işletme sürelerinin 49 yıla uzatılması ile birlikte, Antalya Limanı’nda işletmesi süresi 2047, Mersin Limanı’nda 2056, Hopa Limanı’nda 2046 yılına çıkmış oldu.
İMEAK Deniz Ticaret Odası Ocak ayı Meclis Toplantısı'nda Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği Başkanı Rifat Hisarcıklıoğlu önemli açıklamalarda bulundu.
DENİZ TİCARET ODASI 2022 OCAK AYI MECLİS TOPLANTISI SALİH ZEKİ ÇAKIR BAŞKANLIĞINDA GERÇEKLEŞTİ.
Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği (KOSDER) heyeti, denizcilikten sorumlu İstanbul Vali Yardımcısı Şevket Atlı’ya bir ziyaret gerçekleştirdi.
Son yıllarda ‘denizcileşme’ adına kritik adımlar atan Türkiye, 2022 yılında hem bu adımların meyvesini toplayacak hem de önemli ilklere imza atacak.
Çin geçen yıl 965 yeni gemi siparişiyle küresel pazar payı bakımından dünyada ilk sırada yer aldı.
Dünya Gazetesi köşe yazarı Volkan Akı, otonom araçların limanlarda hizmet verme konusunu satırlarına taşıdı.
İstanbul Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. İsmail Koyuncu, İMEAK Deniz Ticaret Odası’nı ziyaret etti.
“Antalya Markası”nı yaratan Antalya Serbest Bölgesi’ndeki ultra lüks yat üreticileri, bölgede genişleme alanı olmadığı için yer sıkıntısı yaşıyor.
Liman verilerine göre, Şangay Limanı'nın konteyner verimi 2021'de 47 milyon TEU'yu aştı.