Japonya'nın en büyük gemi üreticisi Imabari Shipbuilding, dünyanın ilk LPG yakıtlı capesize dökme yük gemisini inşa etme planlarını sürdürüyor.
IMO’nun yeni regülasyonları nedeniyle yakıt giderleri ikiye katlanan armatör, maliyet artışını navluna yansıtamıyor. Global ticaretteki gelişmeler navlunda hızlı düşüşe neden olurken, BDI’deki kayıp s
Clarksons Research, Küresel kükürt üst limitinin %0,5 olmasına altı ay kala, Scrubber Sayısı ve IMO 2020 Piyasa Etki Değerlendirmesi raporu yayınlandı.