Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS), 23 Haziran 2026 tarihinde Umman tarafından denizcilere yönelik yayımlanan yeni bir bildiri hakkında sektör paydaşlarını bilgilendirdi.
Orta Doğu’da 28 Şubat 2026 tarihinden bu yana devam eden kriz ve buna bağlı olarak Hürmüz Boğazı’nda yaşanan geçiş sorunları, uluslararası ticaret ve lojistik sektöründe önemli aksamalara yol açtı.
Türk denizcilik sektörünü yakından ilgilendiren önemli bir gelişme yaşandı.
Türkiye’nin de taraf olduğu “2009 Gemilerin Emniyetli ve Çevreye Duyarlı Geri Dönüşümü Hakkında Hong Kong Uluslararası Sözleşmesi” kapsamında hazırlandı.
1 Eylül - 30 Kasım 2026 tarihleri arasında Paris, Tokyo, Akdeniz ve Karadeniz Liman Devleti Kontrolü Memorandumları (MoU) kapsamında Yük Bağlama Emniyeti konulu CIC denetimleri gerçekleştirilecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan “Kılavuzluk ve Römorkörcülük Hizmetleri Hakkında Yönetmelik”, 11 Şubat 2025 tarihli ve 32810 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
33.662 DWT taşıma kapasitesine sahip MED ANTALYA isimli gemi, Türk Bayrağı çekerek ülkemizin deniz ticaret filosuna katıldı.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, Türkiye’nin Yeşil Liman Sertifikası almaya hak kazanan ilk konteyner limanı olan Asyaport’a sertifikasını takdim etti.
Trabzon Tersanesi bünyesindeki Orion Yachts imzasını taşıyan 44 metrelik Orion One, iki başarılı testin ardından; üçüncü seyir testine hazırlanıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, dünyanın en büyük yarı batık vinç gemilerinden biri olan Saipem 7000’in İstanbul Boğazı geçişinin başarıyla sürdürüldüğünü açıkladı.