İran, ABD’nin limanlarına yönelik deniz ablukasını kaldırmaması halinde bölgedeki deniz ticaretini geniş çapta sekteye uğratabileceği uyarısıyla tansiyonu yükseltti.
Küresel deniz taşımacılığı tarihinin en sarsıcı krizlerinden biri 50. gününe girerken, sahada askeri gerilim tırmanmaya devam ediyor.
Enerji sektöründe faaliyet gösteren şirketleri yakından ilgilendiren önemli bir mevzuat değişikliği yürürlüğe girdi.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, Uluslararası Gemi ve Liman Tesisi Güvenlik Kodu (ISPS Code) kapsamında yetkilendirilmiş bir kuruluşla ilgili dikkat çeken bir karar aldı.
Küresel enerji piyasaları, Hürmüz Boğazı merkezli krizin sekizinci haftasında sert bir etki daha yaşadı.
Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği’nde (Gemi, Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği) gerçekleştirilen seçimli genel kurul tamamlandı.
İstanbul Barosu Deniz Hukuku Komisyonu tarafından “Deniz Yoluyla Yapılan Taşımacılarda Güncel Sorunlar ve Çözüm Önerileri” başlıklı bir seminer düzenleniyor.
2026 yılının ilk çeyreği itibarıyla küresel gemi sipariş defteri, son 17 yılın en yüksek seviyesine çıktı.
Hürmüz Boğazı’nda sekizinci haftasına giren kriz süreci, küresel deniz taşımacılığı ve enerji piyasaları açısından ciddi bir belirsizlik kaynağı olmaya devam ediyor.
Genel kurul toplantısı ve yapılan seçimlerin ardından yeni dönem yönetim kurulu belirlendi ve görev dağılımı açıklandı.