Dünya Gazetesi Yazarı Levent Akbay, Kahramanmaraş merkezli depremlerin Türk deniz ticaretine etkilerini değerlendirdi.
En büyük emtia tüketicisi Çin’in yeniden açılması sonrası Baltık Kuru Yük Endeksi son bir ayda yüzde 38 yükseldi.
Kastamonu’da sahilden 10 kilometre açıkta balıkçılar tarafından bulunan mayın, kontrollü şekilde imha edildi.
MT Princess Empress isimli tanker; Filipinler’de Tablas Adası yakınlarında olumsuz hava şartları nedeniyle sabaha karşı saat 2 civarında battı.
Karadeniz Lifeship Süheyla Sultan gemisi, acil insani yardım sağlamak amacıyla deprem bölgesine hareket etti.
Mısır'dan deprem sonrası Türkiye'ye gönderilen 525 tonluk yeni yardım malzemesini taşıyan El Hürriye isimli ticaret gemisi Mersin Limanına ulaştı.
KOSDER ve Sea Commerce America Inc, “Geleceğin Çevreci Deniz Yakıtı Olarak Metanol’ün Yükselişi” Konulu bir Seminer Düzenleyecek.
Ukrayna Parlamentosu, daha fazla tahıl ihracatını harekete geçirmek amacıyla , limanlarında hasar gören gemilere tazminat sunmak için 500 milyon dolarlık bir sigorta fonunu onayladı.
Deprem bölgelerinin bazılarının küresel mal akışı açısından önemli noktalarda yer alması, tedarik zincirinde aksamalara sebep oluyor.
İtalya Sahil Güvenliği, İtalya açıklarında meydana gelen tekne faciasında 58 düzensiz göçmenin hayatını kaybettiğini, 80 göçmenin ise kazadan sağ kurtulduğunu açıkladı.