ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta piyasaların da yavaş açılması sebebiyle gerilemeye devam etti. Endeks 663 puandan 635 puana düştü.
Sefer azaltma politikasına rağmen navlundaki düşüşü durduramayan armatörler, piyasanın çok daha kötü olmasının beklendiği 2023’te, atıl kapasiteye çözüm arıyor.
“Orta Koridor”da, maliyet avantajı önemli ölçüde ortadan kalktı.
ISTFIX Bileşik Endeks bu hafta yavaşlayan ticaret gölgesinde yüzde 7.5 daha düşerek 663 puana geriledi.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta büyük bir değişiklik göstermedi ve 11 puanlık bir düşüşle 715 puana geldi.
9 yıl aranın ardından ilk kez hızlı büyüme yakalayan Türk sahipli deniz ticaret filosunda yatırımlar hızlandı. Büyüme, yüzde 10’u aşacak.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta yine yüzde 4,75 civarı bir düşüş kaydetti ve geçen haftaki 763 puandan 726 puana geriledi.
ISTFIX Bileşik Endeks, bu hafta yüzde 3 düşüş kaydetti. Endeks 790 puandan 763 puana geriledi.
Deniz Emniyeti Derneği tarafından organize edilen ‘2022’den 2023’e Geçerken Küresel Ekonomiler ve Navlun Piyasaları’ başlıklı panel, İMEAK Deniz Ticaret Odası Meclis Salonu’nda gerçekleştirildi.
Birkaç haftalık ufak yükselişten sonra ISTFIX Bileşik Endeksi yüzde 10’un üzerinde düşüşle bu hafta 885 puandan 790 puana geriledi.