Konteyner taşımacılığında Temmuz ayında yapılan oran artışlarının da etkisiyle, gemi taşımacılığı tarihinin en kârlı çeyreklerinden biri olacak gibi görünüyor.
Dünya'daki küresel deniz taşımacılığına katkı sağlayan 2.000'den fazla capesize gemi bulunuyor.
1 Temmuz Kabotaj Bayramı’nda düzenlenen İTÜ Denizcilik Fakültesi 2023-2024 Yılı mezuniyet töreni büyük ilgi ve katılım gördü.
Küresel denizcilik sektöründeki yeni inşa fiyatları, 2008 yılına benzer bir artışla yükselmeye devam ediyor.
Japonya'nın en büyük armatörü Mitsui OSK Lines (MOL), önümüzdeki yılın Ocak ayına kadar tamamlanması beklenen bir anlaşma ile Gearbulk'u Kristian Jebsen'den devralıyor.
Dali isimli konteyner gemisi yaklaşık üç ay sonra, römorkörler eşliğinde Baltimore'dan ayrıldı.
X-Press Feeders isimli şirket, 1.170 TEU'luk Eco Umande isimli metanol yakıtlı gemiyi teslim aldı.
Dali konteyner gemisinin stresli kurtarılma sürecinin ardından; mürettebatının evlerine dönmelerine izin verildi.
Karasu ile Köstence arasındaki hat, son dönemde 100 saate varan beklemelerin yaşandığı Bulgar sınır kapılarında zaman kaybetmek istemeyen nakliyeciler için de alternatif güzergah olacak.
2024 yılı Mayıs ayında limanlarımızda elleçlenen yük miktarı bir önceki yılın aynı ayına göre %0,4 azalarak 45 milyon 988 bin 445 ton olarak gerçekleşti.