Hürmüz Boğazı'nda tankerler ve konteyner gemileri saldırıya uğrarken, üst Arap Körfezi ilk kez doğrudan çatışma hattına dahil oldu.
Hürmüz Boğazı, dünya petrolünün %20’sinden fazlasının ve önemli miktarda LNG’nin geçtiği uluslararası bir su yolu olarak küresel enerji taşımacılığının merkezi konumunda.
190 metre uzunluğundaki LADY SHINE isimli 49.000 DWT kapasiteli dökme yük gemisi, bakım ve onarım çalışmaları için Trabzon Tersanesi’ne yanaştı.
DGM, Ro-Ro'larda son dönemde konteyner taşımacılığına öncelik verilmesinin, TIR’ların uzun süre beklemesine neden olduğunu ve bu durumun ihracat süreçlerinde ciddi aksamalara yol açtığını açıkladı.
“Mavi Kart Takip Sistemi (MKTS) Uygulaması Hakkında Genelge (2026/3)”, 11 Şubat 2026 tarihinde Çevre Yönetimi Genel Müdürlüğü’nün resmi internet sitesinde yayımlandı.
Alman armatör Henning Oldendorff liderliğindeki Oldendorff Carriers, 2026 yılına iki gemi satışıyla başladı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı İstanbul Bölge Liman Başkanlığı tarafından yapılan açıklamaya göre, İstanbul Boğazı’nda üç ayrı hatta denizaltı fiber optik kablo döşeme çalışması gerçekleştirilecek.
Panama bayraklı Sealloyd Arc adlı konteyner gemisi, hafta sonu Tayland’ın Phuket Adası açıklarında meydana gelen deniz kazasında battı.
Küresel tedarik zincirlerinde kargo hırsızlığı ve yük dolandırıcılığı alarm veriyor.
Dünyanın önde gelen konteyner taşımacılığı şirketlerinden Maersk ve Hapag-Lloyd, aylar süren Ümit Burnu sapmalarının ardından Kızıldeniz rotasına sınırlı ve kontrollü bir geri dönüş kararı aldı.