Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2025 yılı Aralık ayında Türkiye limanlarında elleçlenen yük ve konteyner miktarlarında önemli artışlar yaşandığını açıkladı.
Güney Kıbrıs Rum Yönetimi (GKRY), Avrupa Birliği Dönem Başkanlığı’nı 1 Ocak itibarıyla devraldı. GKRY, 30 Haziran’a kadar sürecek başkanlık döneminde AB’nin gündemini ve çalışmalarını yönlendirecek.
Karadeniz’de sürüklenerek Kerç Boğazı’nın güneyinde karaya oturan, Türk sahipli HAPPY ARAS adlı gemi su almaya başladı.
Beşiktaş Denizcilik, 19.999 DWT kapasiteli LAGERTHA 1 adlı tankerini Türk Uluslararası Gemi Sicili (TUGS)’ne kaydettirerek Türk Bayrağı altına aldı.
Gemi üzerindeki standart kameraları kullanan sistem, simülasyon ortamlarında tamamlanan geliştirme ve test süreçlerinin ardından aktif ticari gemilerde deneme aşamasına geldi.
Avrupa Birliği (AB) ve Ukrayna, Rusya’nın uluslararası yaptırımları aşarak petrol ihracatını sürdürdüğü iddia edilen “gölge filo”ya karşı kapsamlı bir yaptırım dalgası başlattı.
Karadeniz’de ticari deniz taşımacılığı, savaşın başından bu yana görülmemiş ölçekte yeni bir risk evresine girdi.
Çin’in devlet kontrolündeki denizcilik şirketi COSCO, ülke tarihinin tek seferde en büyük gemi inşa siparişine imza attı.
Etkinlik, 17 Aralık 2025 tarihinde saat 14.30’da İMEAK Deniz Ticaret Odası Meclis Salonu’nda üyelerin fiziki katılımıyla gerçekleştirilecek.
Kılavuzluk, römorkörcülük ve diğer marina-liman hizmetlerinde 1 Ocak 2026’dan itibaren geçerli olacak yeni ücretler belirlendi.