Türkiye, denizcilerin haklarını güvence altına alan Denizcilik Çalışma Sözleşmesi’ne (MLC 2006) tam taraf olma yolunda önemli bir adım daha attı.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Avrupa Birliği (AB), deniz taşımacılığından kaynaklanan sera gazı emisyonlarını azaltmak için yeni düzenlemelerle sektörü dönüştürmeye devam ediyor.
Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) Deniz Çevresini Koruma Komitesi (MEPC), gemilerden toplanan yakıt tüketim verilerinde ayrıntı düzeyini artıran yeni kuralları kabul etti.
Dünyanın en büyük gemi inşa merkezi olan Çin, 2025’in ilk yarısında yeni siparişlerde ciddi bir daralma yaşadı.
Danimarka’nın Kasso kentinde, dünyanın ilk ticari ölçekli e-metanol tesisi açılarak faaliyete geçti.
Katılımcılar, denizcilerin mesleklerini icra ederken haksız yere suçlanmalarının hem bireyler hem de genel olarak denizcilik sektörü için büyük bir endişe kaynağı olmaya devam ettiğini belirtti.
Birleşmiş Milletler Okyanus Konferansı, 9-13 Haziran 2025 tarihleri arasında Fransa’nın Nice kentinde gerçekleştirildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, düzenli gemi seferlerine ilişkin önemli düzenlemeler içeren bir yönetmelik değişikliğini hayata geçirdi.
Denizcilik sektörünün genç profesyonellerini buluşturan YSP İstanbul (Young Shipping Professionals), 11 Temmuz 2025 Cuma akşamı “Yaza Merhaba” etkinliğiyle sektöre dinamizm kattı.
HD Hyundai, gemi inşa sektöründe robotik inovasyon için Alman NEURA Robotics ve kardeş şirketi HD Hyundai Robotics ile stratejik bir iş birliği başlattı.