Baltık Borsası'nın kuru dökme yük taşıyan gemilerin oranlarını takip eden ana deniz taşımacılığı endeksi, Capesize ve Panamax gemi segmentleri için düşük oranların baskısı ile düşüşe geçti.
Doğu Akdeniz’de Güney Kıbrıs Rum Yönetimi tarafından KKTC’deki liman ve tersanelere tek taraflı uygulanan ambargo nedeniyle sanayicilerin lojistik maliyetleri 2 kat arttı.
Ukrayna, koridora alternatif olarak Tuna Nehri üzerinden tahıl ihracatına başladı.
Rus Savunma Bakanlığı: “Karadeniz Havzası'nda Ukrayna limanlarına seyreden tüm gemiler potansiyel askeri kargo taşıyıcıları olarak değerlendirilecek”
Ukrayna’nın tahıl ihracatında yeni bir rota oluştu.
Kerç Boğazı'nın kapalı olması, Azak Denizi'ndeki limanlara giden gemileri olumsuz yönde etkiliyor.
Kremlin Sözcüsü Dmitriy Peskov, Tahıl Koridoru Anlaşması’nın Rusya olmadan ve güvenlik garantileri sağlanmadan sürdürülmesinin riskli olacağını söyledi.
Ukrayna, tahılın dünya pazarlarına ulaşması için şimdiden 3 alternatif belirledi. Ukrayna'nın önceliği Tuna Nehri'ndeki taşımacılık hacmini arttırmak ve mevcut limanlara yatırım çekmek.
Limasol açıklarında görülen Türk bayraklı geminin endişe yaratması üzerine açıklama yapan GKRY Denizcilik Bakanlığı Müsteşarı Marina Hacımanoli, geminin Türk gemisi olmadığını söyledi.
Mersin Deniz Ticaret Odası (MDTO), Mersin Limanı'ndaki sıkışıklık ve gemi beklemelerine çözüm bulunmasını istedi.