Türk Lojistik Sektörü (4173) Sonuç Bulundu

Türkiye, 2018 yılında Küresel Lojistik Performansı Endeksi'nde geriledi

Dünya Bankası organizasyonunda çeşitli kurum ve kuruluşların destekleriyle yürütülen ve iki yılda bir yayınlanan “Küresel Lojistik Performansı Endeksi”nin 2018 sonuçları açıklandı. Türkiye, 13 sıra ge

AB'de Deniz Ekonomisi 3,5 Milyon kişiye iş imkanı sağlıyor

AB'nin mavi ekonomi hakkındaki ilk yıllık raporuna göre; okyanuslar, denizler ve kıyı bölgeleriyle ilgili tüm ekonomik faaliyetleri kapsayan AB Mavi Ekonomisi istikrarlı şekilde büyüyor. Mavi ekonomi,

Cezayir'de el konulan gemiler 9 yıl sonra yeniden Türkiye'de

Cezayir tarafından "kaçak avcılık" yaptıkları iddiasıyla el konulan, personeline de 6'şar yıl hapis cezası verilen 3 Türk gemisi, 9 yıl sonra Türk sularına döndü.

Petroldeki artış son bir yılda yüzde 44’ü buldu

Petrol fiyatlarındaki hızlı yükseliş, en büyük maliyet kalemi yakıt olan taşımacılara büyük darbe vurdu.

Deniz kazalarına 'Yaşam' desteği

Muğla'nın Bodrum ilçesinde, denizde yaşanan kazalara ve yaralanmalara "Yaşam" isimli tam donanımlı deniz ambulansıyla müdahale ediliyor.

TCG Gediz yurda döndü

TCG Gediz fırkateyni, 115 gün süren NATO Daimi Görev Grubu-1 görev seyrini tamamlayarak yurda döndü.

9 yıl önce teknelerine el konulan Aqua Group, hukuk mücadelesini kazandı

Cezayir Denizcilik Bakanlığı ile anlaşması olmasına ve tüm izinleri almasına rağmen 2009 yılında teknelerine el konulan, personeline altışar yıl hapis cezası verilen ve 70 milyon avro para cezası kesi

Ertuğrul faciasının yaşandığı Kuşimoto'da Japon öğrencilere Türkçe dersi

Tokyo Yunus Emre Enstitüsü (YEE) tarafından Japonya'nın, Ertuğrul Şehitliği'nin bulunduğu Kuşimoto kentinde 300 öğrenciye Türkçe öğretimine başlandı.

Osmanlı'nın deniz zaferinin izleri gün yüzüne çıkarıldı

Osmanlı'nın, 1695 yılında Venedik karşısında zaferiyle sonuçlanan, böylece Ege Denizi'nde Venedik baskısının kaldırılmasını sağlayan Koyun Adaları Deniz Savaşı'na ilişkin kalıntılar gün yüzüne çıkarıl

Boğazlardan yıllık kayıp 2.2 Milyar Dolar!

Dolar, altın hep artıyor ama Boğazlar’dan geçiş ücreti 35 yıldır güncellenmedi. 1983’te 1 gram altının 2.78 ABD Doları’na sabitlenmesinden ötürü Türkiye her yıl yaklaşık 2,2 milyar dolar kaybediyor.