MİLLİ FİLO (1913) Sonuç Bulundu

Bakanlıktan “Sahte Sicilli Gemiler” Uyarısı: Türk Limanlarına Geçiş Yok

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, Rusya–Ukrayna savaşı sonrasında artan yaptırımlar nedeniyle ortaya çıkan “sahte sicilli gemiler” konusunda uyarıda bulundu.

15 Yaşını Dolduran Öğrencilere "Gemiadamı Cüzdanı" Verilebilecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Denizcilik Genel Müdürlüğü, denizcilik eğitimi alan ortaöğretim öğrencilerinin zorunlu stajlarını yapabilmeleri için önemli bir düzenlemeyi duyurdu.

Denizcilikte Yeşil Yakıt Dönüm Noktası: Filo Hazır, Arz Eksik

DNV'nin yayımlanan bir rapora göre, 2030 yılına kadar küresel denizcilik filosu yılda 50 milyon tonun üzerinde düşük sera gazı salımlı yakıt tüketme kapasitesine ulaşacak.

Trabzon Tersanesi: “Yerlilik oranımız yüzde 75’e ulaştı, yerli sanayiyle büyüyoruz”

İş Geliştirme Müdürü Kapt. Özgür Barış, Trabzon Tersanesi'nin %75 yerlilik oranına ulaşan üretim stratejilerini, sürdürülebilirlik vizyonlarını ve uluslararası pazardaki hedeflerini anlattı.

Avrupa'dan İran'a Yaptırım Hamlesi: Tanker Piyasaları Tehlikede

İngiltere, Fransa ve Almanya, İran’a yönelik Birleşmiş Milletler yaptırımlarını yeniden uygulamaya koymak için 30 günlük süreci başlattı.

"CMA CGM, 22.000 TEU’luk Mega Gemiler İçin Harekete Geçti"

CMA CGM, filo genişletme stratejisi kapsamında Çin’de yeni bir gemi inşa anlaşmasına hazırlanıyor.

Trabzon Tersanesi’nde Denizcilik Vizyonu Konuşuldu

Trabzon’un Sürmene Çamburnu’ndaki Trabzon Tersanesi'nde önemli bir ziyaret gerçekleşti. 

Panama, STS Operasyonlarını Mercek Altına Aldı

Panama Gemi Sicili, açık denizde gemiden gemiye (STS) transferlerinde daha sıkı kontrol ve zorunlu izlenebilirlik uygulayan dünyadaki ilk bayrak oldu.

TÜRASAŞ, 127 Yeni Nesil Milli Yük Vagonunu Hizmete Sundu

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi AŞ’nin (TÜRASAŞ) ürettiği 127 yeni nesil milli yük vagonunun raylara indiğini duyurdu.

Konteyner Taşımacılığında Alarm: 2029’a Kadar Arz Fazlası Uyarısı

Danışmanlık şirketi Linerlytica’nın yeni analizine göre, küresel konteyner taşımacılığı sektörü bu on yılın sonuna kadar sürecek ciddi bir arz fazlası riskiyle karşı karşıya kalabilir.