Birkaç haftalık ufak yükselişten sonra ISTFIX Bileşik Endeksi yüzde 10’un üzerinde düşüşle bu hafta 885 puandan 790 puana geriledi.
Sigorta engeli nedeniyle Türk boğazlarından geçemeyen petrol tankerleri için çözüm trafiği hızlandı. İstenilen sigorta teminatı konusunda ülkelerin ve petrol şirketlerinin devreye girebileceği konuşul
Kuzey Sigorta Yönetim Kurulu Başkanı Emin Yaşacan, 1 Aralık’tan itibaren yürürlüğe idare tarafından yürürlüğe konulan P&I teyit mektubu kararını değerlendirdi.
İstanbul Boğazı'nda 126 metre boyundaki Burhan Dizman ile 147 metre boyundaki Turan C isimli gemiler çatıştı.
Rusya-Ukrayna savaşı ve ekonomideki yavaşlama paralelinde, küresel deniz taşımacılığının büyümede hızı yavaşladı.
Milli Savunma Bakanlığı, Tahıl Koridoru ile ilgili sosyal medyadan açıklama yaptı.
Baltık Borsası'nın kuru dökme deniz taşımacılığı endeksi, capesize ve panamax gemileri için daha yüksek oranların desteğiyle son iki haftanın en yüksek seviyesine yükseldi.
Pandemi ve Rusya-Ukrayna savaşıyla Türkiye’nin küresel tedarik zincirinde öne çıkması, uluslararası taşımacılığa ivme kazandırdı.
Belize bayraklı 5 bin 945 grostonluk “Semele” isimli kuru yük gemisi, Bulgar bayraklı 16 bin 166 grostonluk “Shipka” isimli kuru yük gemisi, ile çarpışarak batmıştı.
Baltık Borsası'nın kuru yük deniz taşımacılığı endeksi, Capesize oranlarındaki artışın yardımıyla yükseldi.