Orta Doğu'da artan güvenlik riskleri, dünyanın en kritik enerji taşımacılığı koridorlarından Babülmendep ve Hürmüz Boğazı'ndaki deniz trafiğini etkilemeye devam ediyor.
Denizcilik sektöründe faaliyet gösteren gerçek ve tüzel kişilere yönelik idari yaptırımları önemli ölçüde yeniden düzenlendi.
Suudi Arabistan, Kızıldeniz ve Aden Körfezi'nde seyrüsefer güvenliğini sağlamak amacıyla uluslararası bir deniz savunma koalisyonu kurulması için harekete geçti.
Denizcilik güvenliği uzmanları, saldırının arkasında Husiler, İran ya da farklı silahlı grupların bulunabileceğine yönelik belirsizliğin, bölgedeki riskleri daha da artırdığını belirtiyor.
M/V SAFI LION, beş gündür denizde sürüklenen 39 düzensiz göçmeni uluslararası denizcilik kuralları çerçevesinde güvenli şekilde kurtardı.
İran destekli Husiler, Suudi Arabistan limanlarına yönelik ilan ettikleri deniz ablukası kapsamında Suudi bağlantılı dördüncü tankeri hedef aldıklarını öne sürdü.
NATO Denizcilik Merkezi (NATO Shipping Center), Karadeniz'de ticari gemilere yönelik güvenlik risklerinin artması üzerine denizcilik sektörüne kritik bir uyarıda bulundu.
DİTAŞ iştiraki Riva Tankercilik A.Ş.'ye ait, 2026 yılında inşa edilen T.Riva isimli LR2 tipi tanker, Türk Uluslararası Gemi Sicili'ne (TUGS) kaydedilerek Türk bayrağı çekti.
İran karasularında seyreden ve mürettebatında 28 Hintli denizcinin bulunduğu LPG tankeri DISHA, saldırıya uğradı.
Avrupa Komisyonu, gemi geri dönüşüm sektöründe uzun yıllardır tartışılan önemli bir değişikliğe hazırlanıyor.