Manş Denizi'nde yaşanan olay, denizcilik ve kıyı güvenliği ekiplerini alarma geçirdi.
Türkiye, deniz taşımacılığında yükselişini sürdürüyor.
Yeni tebliğler; hava, su, toprak, gürültü ve koku kirliliğinin önlenmesini, sanayi kaynaklı emisyonların ve atık oluşumunun azaltılmasını ve kaynakların daha verimli kullanılmasını hedefliyor.
Kılavuzluk, römorkörcülük ve diğer marina-liman hizmetlerinde 1 Ocak 2026’dan itibaren geçerli olacak yeni ücretler belirlendi.
İMEAK Deniz Ticaret Odası, Kasım ayında sektör gündemini Sapanca’da değerlendirdi.
Türkiye, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) 34. Genel Kurulu seçimlerinde 139 ülkenin desteğiyle IMO Konsey Üyeliğine 14. kez yeniden seçildi.
KAIROS ve VIRAT tanker olayları sonrasında denizcilik sektöründe ortaya çıkan belirsizlikleri, güvenlik risklerini ve uluslararası tartışmaları yakından takip ediyoruz.
KAIROS adlı tanker, kıyılarımızdan 28 mil açıkta dış bir etki sonucu yangın çıkması üzerine acil durum sinyali verdi.
MSC, Bangladeş’in iç lojistik altyapısını güçlendirmek için önemli bir adım attı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Orta Koridor’un küresel ticaretteki önemine dikkat çekerek Türkiye’nin bu koridorun en kritik noktası olduğunu söyledi.