MSC Shipmanagement, MSC Michigan VII adlı konteyner gemisinde meydana gelen tehlikeli ana makine kontrol arızasını ABD Sahil Güvenlik Teşkilatı’na bildirmediğini ve ardından yürütülen soruşturmayı engellediğini kabul etti. Şirket, 6 milyon dolar para cezasına çarptırıldı. MSC Shipmanagement, MSC Michigan VII’de yaşanan ciddi makine arızasının ardından ABD makamları tarafından yürütülen soruşturma kapsamında suçunu kabul etti.

Şirket, gemideki tehlikeli durumu ABD Sahil Güvenlik Teşkilatı’na (US Coast Guard) bildirmemek ve hem Sahil Güvenlik hem de Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu’nun (NTSB) yürüttüğü soruşturmayı engellemekten sorumlu tutuldu.

Mahkeme, MSC Shipmanagement’a 6 milyon dolar para cezası verdi. Ayrıca şirketten, gemide yaşanan makine ve ekipman sorunlarının temel nedenlerini ortaya koyacak kapsamlı bir kök neden analizi gerçekleştirmesi istendi.

Olayda Neler Yaşanmıştı?

Olay, Haziran 2024’te MSC Michigan VII’nin Charleston Limanı’ndan ayrılması sırasında meydana gelmişti. Gemi, Cooper Nehri üzerinden açık denize ilerlerken mürettebat ana makinenin kontrolünü kaybetmişti. Konteyner gemisi kısa sürede 16 ila 17 knot hıza ulaşmıştı. Yaşanan tehlike üzerine yetkililer, Charleston’daki Arthur Ravenel Jr. Köprüsü’nü tahliye etti, yakındaki plajları boşaltmıştı ve gemi geçiş kanalındaki deniz trafiğini durdurmuştu.

Geminin kılavuz kaptanı, MSC Michigan VII’yi köprünün altından güvenli şekilde geçirerek açık sulara yönlendirmeyi başarmıştı. Ancak geminin oluşturduğu güçlü dalga iki eğlence amaçlı tekne kullanıcısının yaralanmasına, çeşitli tekneler ile liman tesislerinin hasar görmesine neden olmuştu.

Gemi Altı Hafta Alıkonuldu

Olayın ardından ABD Sahil Güvenlik Teşkilatı, MSC Michigan VII’yi yaklaşık altı hafta boyunca Charleston’da alıkoydu. Gemiye daha sonra limandan ayrılması için izin verildi ancak MSC Michigan VII, üç römorkörün refakatinde Charleston’dan ayrılabildi. ABD Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu’nun (NTSB) olayın nedenlerini ve sorumluluk zincirini ortaya koymaya yönelik muhtemel neden soruşturması ise halen devam ediyor. MSC Shipmanagement’a verilen 6 milyon dolarlık ceza, olayın yalnızca ciddi bir makine arızası olarak değil, aynı zamanda tehlikeli bir durumun yetkililere bildirilmemesi ve resmi soruşturmanın engellenmesi açısından da değerlendirildiğini ortaya koyuyor.

TÜRK DENİZ MEDYA