Rusya ve Ukrayna arasındaki savaşın Türkiye ekonomisine yönelik olumsuz etkilerine karşı önlemler alınıyor. İhracat ve nakliye alanlarında iki ayrı kriz masası kuruldu.
Türk Loydu'nun temeli, 27 Şubat 1962 tarihinde bir grup idealist gemi mühendisi tarafından, Galata Yolcu Salonu'nun Gemi Mühendisleri Odası'na ait küçük bir odasında atıldı.
Rusya’nın saldırısının ardından Ukrayna'nın Türkiye’den boğazları Rus savaş gemilerine kapatması talebi üzerine 20 Temmuz 1936 tarihinde imzalanan Montrö Boğazlar Sözleşmesi tekrar gündeme geldi.
Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) Başkanı M. Rifat Hisarcıklıoğlu, Ukrayna krizi nedeniyle Türk tırlarının ve ihracatın olumsuz etkilenmemesi için ilgili kurumlarla ‘kriz masası’ oluşturdukla
Türkiye’nin 1974 Denizde Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesine İlişkin 1988 Protokolü’ne katılmasına karar verildi.
İMEAK Deniz Ticaret Odası Kurucu Yönetim Kurulu Üyesi, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği bir önceki Yönetim Kurulu Başkanı Fuat Miras, hayata gözlerini yumdu.
Kuşadası Ticaret Odası’nda kruvaziyer turizmi toplantısı yapıldı.
Ukrayna’nın Ankara Büyükeçisi Vasyl Bodnar, “Hava sahasının ve Rus gemileri için Boğaziçi ve Çanakkale Boğazları’nın kapatılması için çağrıda bulunuyoruz." ifadelerini kullandı.
Pandemiyle birlikte Türkiye’nin alternatif bir pazar olarak öne çıkması ve artan ihracat, lojistikte kapasite sorununu yeniden gündeme taşıdı.
Türkiye’nin ilk kadın brokeri Ufuk Çeyrek Ural yeni çıkan ‘Yolun Açık Olsun’ kitabını Türkdeniz.com’a anlattı.