15 Mart tarihinde Rus yetkililerin izniyle Berdyansk Limanı'ndan çıkışlarına izin verilen gemilerin işlemleri devam ediyor.
Gemi inşada kullanılan sacın önemli bir kısmını Ukrayna’dan ithal eden Türk tersaneleri, savaş nedeniyle tedarikte büyük sorun yaşıyor.
Deniz taşımacılığı her yıl 1,000 Mt CO2’ye neden oluyor. Bu oran, küresel CO2 emisyonlarının yüzde 3’ünü oluşturuyor.
Artan dijitalleşme ve yaygınlaşan sürdürülebilirlik yaklaşımları tüm liman ekosistemini modernizasyon baskısı altına almış durumda.
Rusya'nın kontrolüne geçen Berdyansk Limanı’ndaki gemilerin çıkışına izin verildi.
Koster Armatörleri ve İşletmecileri Derneği Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Hakan Çendik, EkoTürk TV'deki Lojistik Dünyası Programında denizcilik sektörüyle ilgili son gelişmeleri anlattı.
Azak Denizi kıyısında bulunan Berdyansk Limanı’ndan ticari gemilerin kalkışına izin verileceği öne sürüldü.
Türkiye’ye ayçiçek yağı ve hububat getirecek gemiler için Riskler Yönetim Merkezi girerek, TMO’nun parasını ödeyerek ithal ettiği gıda ürünlerini sigortaladı ve gemiler yola çıktı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ukrayna'da bekleyen 23 Türk gemisiyle ilgili açıklama yaptı.
IMO, Karadeniz ve Azak Denizi'ndeki durumun denizcilik ve denizciler üzerindeki etkilerini ele almak için olağanüstü oturum gerçekleştirdi.