Bulgaristan kıyılarında başlayıp Karadeniz'in derinliklere uzanan bir deniz altı araştırması, gözleri insanlık tarihinin en gizemli olaylarından birine çevirdi.
Avukat Serap Sargın, Dünya Gazetesi'ne Deniz yoluyla tehlikeli yük taşımacılığına ilişkin yasal mevzuatın getirdiği yükümlülükleri yazdı.
Afrika'nın hızla ivme kateden ekonomilerinden Angola'da, Lobito Limanı'nın özelleştirilmesi bölgenin ticari potansiyelini büyük oranda artırdı.
Kocaeli'de 2017 yılında LPG tankerinde çıkan ve 1 kişinin hayatını kaybettiği, 9 kişinin yaralandığı yangınla ilgili görülen davada bilirkişi raporu açıklandı.
Rusya-Ukrayna savaşı, tahıl üretimi ve fiyatları için de önemli riskler yarattı.
TİM, bu kez de Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığı koordinasyonunda ABD’de Ticari Diplomasi Etkinlikleri’ni gerçekleştirdi.
Karadeniz Araştırmaları Enstitüsü’nden bölgede ticaret yapan gemiler için çok konuşulacak bir açıklama yayınlandı.
Savaş. Enflasyon. Ve şimdi de Çin'de tekrar başlayan Covid-19 kısıtlamaları. Diğer ülkelerden hepimize ürün sağlayan küresel tedarik zinciri için kusursuz bir fırtına.
Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS), Rus ve Ukraynalı gemi çalışanlarının küresel deniz iş gücünün yüzde 14,5'ini oluşturduğunu açıkladı.
Savaş nedeniyle Asya-Avrupa arası Kuzey rotasındaki güvenlik ve geçiş sorunları, Çin’i, Batı’ya taşımalarda alternatif güzergah arayışına yöneltti.