Nesli tükenme tehdidi altındaki ‘balina köpek balıklarının’ şimdiye kadarki en büyük göçü Katar açıklarında gerçekleşti.
Türkiye’nin limanları kapasitelerini artırmaya ve büyümeye devam ediyor. Ticarette 2021 yılında Türkiye’nin limanlarında elleçlenen yük miktarı 526 milyon tona ulaştı.
Japonya geçtiğimiz yıla göre %47,9 düşüşle toplam ağırlığı 643.790 gros tona ulaşan ve 11 adedi yük gemisi, 8 adedi tanker ve 6 adedi genel kargo gemisi olan 25 gemi sipariş aldı.
Omicron endişelerine rağmen talebin güçlü seyretmeye devam ettiği petrolde gösterge Brent ve WTI, Libya, Nijerya ve Kazakistan'daki arz endişeleriyle 7 yılın zirvesine tırmandı.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta da dik bir düşüşle 2.329 puandan 2.126 puana geriledi. Brokerler bunun beklenen bir düşüş olduğundan bahisle bu haftayı da panik yapmadan atlatmayı başardılar.
Giresun Liman İşletmeleri Müdürü Mehmet Nuh Gül, 2021 yılında hedefledikleri 1 milyon ton yük miktarını aşarak Giresun Limanı'nın kuruluşundan bugüne kadarki rekorunu kırdıklarını belirtti.
Brezilya'nın planlama ve lojistik firması EPL, Şili ve Arjantin'deki limanlar aracılığıyla Orta-Batı Brezilya'daki Mato Grosso do Sul eyaletinden ürün ihraç etme olasılığını inceliyor.
Amerikan çelik piyasasında geçtiğimiz yıl boyunca artan çelik fiyatları ithalatı tetikliyor. ABD’nin çelik ithalatının bu yıl güçlenmesi bekleniyor.
Taban Gıda’nın 11 milyon dolarlık yatırımla aldığı 35.000 DWT’lik 3’üncü kuru yük gemisi şubatta demir alıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, dünyada yaşanan konteyner krizine rağmen 2021 yılında Türkiye’deki limanlarda elleçlenen konteyner miktarının yüzde 8.3 arttığını dile getirdi.