Türk denizcilik sektörü, 2025 yılının ilk yarısında da büyümeye devam etti.
Küresel deniz taşımacılığının devlerinden Fransız CMA CGM, işletilen kapasitede önemli bir eşiği geride bıraktı.
Güney Kore merkezli denizcilik devi HMM, İspanya’nın Algeciras kentindeki TTIA terminalini genişletmek için önemli bir adım attı.
Mitsui E&S, liman operasyonlarının karbonsuzlaştırılması ve konteyner terminallerinde hidrojenle çalışan makinelerin yaygınlaştırılması amacıyla önemli bir adım attı.
Halihazırda 1 Mart 2022 tarihli bir sirkülerde bu zorunluluk öngörülmüş olsa da uygulamaya tam anlamıyla geçilemediği ifade ediliyor.
Sistem sayesinde kara taşıtlarına ait bilgiler ve görüntüler, liman sahasına girmeden önce gümrük sistemlerine aktarılıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mayıs ayında Türk limanlarında tüm zamanların konteyner elleçleme rekorunun kırıldığını açıkladı.
Gemi Cinsi Tanımlarında Düzenlemeye Gidildi.
Tehlikeli Yüklerin Denizyoluyla Taşınması Yönetmeliğinde Önemli Değişiklikler Geliyor.
ABD, Çin'in Denizcilik ve Gemi İnşa Sektörüne Yeni Ücret ve Kısıtlamalar Getiriyor