LİDER EXPRESS (276) Sonuç Bulundu

HAPAG-LLOYD, KÜRESEL TİCARET SIRALAMASINDA YERİNİ KORUMAK İSTİYOR

Hapag-Lloyd'un, deniz taşımacılığının önde gelen isimleriyle arasındaki mesafeyi korumak için yeni satın alma hedefleri arayacağı belirtiliyor. 

ONE'IN HEDEFİ, 2030 YILINA KADAR 3 MİLYON TEU KAPASİTE...

Japon Ocean Network Express (ONE) işlettiği filosunu yıllık büyüme oranıyla 2030 yılına kadar 3 milyon TEU kapasiteye çıkarmayı hedefliyor.

TÜRK BAYRAKLI GEMİLERDE HURDA TEŞVİK KAPSAMI İKİ KAT ARTIRILDI

Abdulkadir Uraloğlu, Türk bayraklı gemilerin hurdaya ayrılarak yerlerine yeni gemilerin inşasını teşvik etmek amacıyla yürürlükteki yönetmelikte önemli değişiklikler yaptıklarını bildirdi.

ONE, AMONYAK YAKITLI GEMİSİ İÇİN GÜN SAYIYOR...

Japon konteyner hattı Ocean Network Express (ONE) amonyakla çalışan yeni inşa gemiler için sektördeki ilk siparişleri almak için gün sayıyor.

ONE, METANOL DEVRİMİNE KATILIYOR...

Japon konteyner hattı Ocean Network Express (ONE), 13.000 TEU'luk 12 adet metanol çift yakıtlı gemi için bir sözleşmeye imza attı.

BAKAN URALOĞLU: "DENİZCİLİK SEKTÖRÜNDE YATIRIMLAR HIZ KESMEDEN DEVAM EDİYOR"

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu bir dizi ziyaretlerde bulunmak için gittiği Yalova’da Kurtarma 17-18 Römorkörleri Teslim Alma Töreni’ne katıldı.

İDO, VİZE KARARI SONRASI YUNAN ADALARI'NA SEFER HAZIRLIĞINA BAŞLADI

İDO'dan yapılan açıklamada, Türk vatandaşlar için Yunan adalarına vize uygulamasının kaldırılmasının ardından yeni yılda Ege Denizi'nde Sığacık Teos Marina-Samos seferlerine başlayacakları belirtildi.

DEVASA KONTEYNER GEMİSİ, YÜZEN KÖPRÜYE ÇARPARAK KARAYA OTURDU!

Singapur bayraklı konteyner gemisi One Orpheus, dümen hakimiyetini kaybettikten sonra Süveyş Kanalı'nın doğu şeridinde yüzen bir köprüye çarptı.

POLIPORT, 5.5 MİLYON DOLARLIK YATIRIMLA YENİLENME SÜRECİNE GİRİYOR...

Poliport, Kocaeli Liman Bölgesi’nde gerçekleştireceği 5.5 milyon dolarlık yenilenme ve modernizasyon yatırımı ile sıvı yük depolama kapasitesini artıracak.

TÜRK TERSANELERİ ÜRETİMİ AVRUPA'YA KAYDIRIYOR

Türkiye, özel amaçlı tekne üretimindeki liderliğini kaybediyor. Tersaneler, artan maliyetler ve finansman sorunları nedeniyle, yatırımlarını yurtdışına kaydırıyor.