Kızıldeniz'deki gerginliklerin küresel ticaret ve petrol fiyatlarına etkileri tartışılıyor.
ABD ve İngiltere, son iki aydır Kızıldeniz ve Aden Körfezi'nde meydana gelen saldırıların küresel ticaret üzerinde yarattığı riski kabul etmediğini belirtti.
Emtia piyasası, fiyatlamaların zorlaştığı ve yoğun satış baskısının olduğu bir yılı geride bıraktı.
Husi saldırılarının artmasının ardından birçok seferin askıya alınması ve Babu'l Mendeb Boğazı’ndan geçiş rotasının devre dışı bırakılması, navlunda artışa neden oldu.
Yemendeki Husi militanlarının Kızıldenizde seyreden ticari gemilere 19 Kasımdan bu yana devam eden saldırıları nedeniyle dünyanın en büyük konteyner hat operatörleri seferlerini durdurma kararı aldı.
Dünyanın en önemli kanallarından ikisi olan Panama ve Süveyş kanallarındaki aksaklıklar tedarik zincirlerini ve küresel ticareti tehdit ediyor.
Bilim insanları, Marmara'da büyük bir deprem yaşanması sonucu oluşabilecek ikili tsunaminin İstanbul'da kıyısı olan tüm ilçeleri etkileyebileceğini belirtiyor.
Bartın'da hızı saatte 90 kilometreye ulaşan fırtına nedeniyle Amasra Limanı'nda bir tekne batarken, bir restoran geminin ise halatları koptu.
Rusya'nın Baltık Denizi üzerinden sevk ettiği petrolün tamamı, yani deniz yoluyla yapılan toplam petrol ihracatının yaklaşık %60'ı, uluslararası pazarlara giderken dar Danimarka boğazlarından geçiyor.
İMEAK DTO İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, İsrail limanlarına uğrayacak gemilerin sigorta risk primlerinin 10 kata kadar arttığını belirtti.