2020 ilk yarı sonuçlarıyla kıyaslandığında şirket yüzde 18 büyüme kaydetti. Ayrıca Yılport’un limanları global olarak geçen yılın ilk yarısına kıyasla yüzde 13 büyümeyle 5.470.500 ton genel kargo, yüzde 3 büyümeyle 1.788.100 metreküp sıvı yük elleçledi.

2020’nin ilk yarısına kıyasla 2021’in ilk yarısında global konsolide gelirlerde yüzde 19 artış kaydedildi. Yatırım tarafında ise 2021 yılı için siparişi verilen 17 STS kıyı vinci ve 42 RTG siparişinin teslimatları başladı.

Yılport’un global konsolide elleçleme kapasitesi 15 milyon TEU’nun üstüne yükseldi.

Drewry araştırma şirketi, yıllık değerlendirmesinde Yılport’u 11’inci sırada listeledi. Şirket ayrıca yüzde 18 büyüme kaydederek çift haneli büyüme trendini sürdürdü. Drewry’nin 2025 yılına kadar konteyner endüstrisinde yüzde 5’lik ortalama büyüme öngördüğü düşünülürse, Yılport endüstrinin üzerinde büyüme sağlamış oldu.

Türkiye’deki Yılport Gebze, Gemport, Solventaş ve Rotaport terminalleri, 2021’in ilk 6 ayında; 631.000 TEU konteyner, 2.460.600 ton genel kargo ve 1.771.800 metreküp sıvı yük elleçlemesi gerçekleştirdi. Türkiye’deki Yılport terminalleri 2021’in ilk yarısında 2020’nin ilk yarısına kıyasla yüzde 16 büyüme kaydetti.

İskandinav bölgesinde, Yılport Gävle, Yılport Oslo ve Stockholm Nord terminalleri toplamda 260.100 TEU konteyner elleçlemesi, 862.700 ton genel kargo elleçlemesi gerçekleştirdi. Yılport Oslo’da keydedilen yüzde 15 büyümeye karşın, İskandinav bölge limanlarında konteyner büyümesi 2020’nin ilk 6 ayına kıyasla yüzde 5 oldu.

İberya bölgesindeki terminaller 2021’in ilk 6 ayında, 593.300 TEU konteyner, 1.343.100 ton genel kargo elleçlemesi gerçekleştirdi. Geçen yılın ilk yarısına kıyasla, konteyner iş hacmi yüzde 10 büyürken, genel kargo yüzde 5 büyüdü. Yılport Holding ayrıca İberya bölgesindeki terminallerine yatırımı da sürdürdü.

Latin Amerika bölgesindeki Yılport terminalleri 292.000 TEU konteyner ve 804.200 ton genel kargo elleçledi. 2020’nin ilk yarısına kıyasla yüzde 12 konteyner büyümesi, yüzde 25 genel kargo büyümesi kaydedildi. Puerto Bolívar (Ekvador), TPE Paita (Peru) ve OLG Puerto Quetzal (Guatemala) limanlarında yatırım hızını kesmeden devam etti.

Kaynak: Dünya Gazetesi