ABD, Çin'e Karşı Yeni Deniz Taşımacılığı Ücretlerini Açıkladı: Milyonlarca Dolar Ekstra Maliyet

Amerika Birleşik Devletleri Ticaret Temsilciliği (USTR), Çin'e karşı büyük bir misilleme hamlesi olarak, Çin'den gelen okyanus konteyner hatları ve taşıyıcılar için pahalı yeni ücretler önerdi. Bu plan, ABD limanlarına uğrayan taşıyıcılar için milyonlarca dolar ekstra maliyet getirebilir. tdm

Çin Yapımı Gemiler İçin 1,5 Milyon Dolar Ücret

USTR'nin Cuma günü yayınladığı teklife göre, Çin'de inşa edilen her gemi için ABD limanlarına uğrak başına 1,5 milyon dolar ücret alınması öngörülüyor.

Ayrıca, filosunda Çin yapımı tek bir gemisi bile bulunan ya da Çin tersanesine sipariş veren bir gemi işletmecisine ise 500.000 dolar gibi yüksek ücretler uygulanacak.

COSCO da Dâhil, Çin Merkezli Taşıyıcılara Ağır Yük

Dünyanın en büyük dördüncü konteyner hattı olan COSCO da dahil olmak üzere Çin merkezli gemi işletmecileri, her uğrak başına 1 milyon dolar ücret ödeyecek.

Bu yeni ücretler, dünya genelindeki taşımacılık şirketleri için önemli bir mali yük oluşturacak.

Yeni Ücretler, Taşıma Maliyetlerini ve İthalat Fiyatlarını Yükseltecek

Yeni ücretlerin uygulanması, taşıyıcıların hizmet rotalarından yanaşma düzenlemelerine ve gemi paylaşımına kadar uzanan karmaşık işbirlikleri içinde faaliyet gösteren denizcilik tedarik zincirinde büyük sarsıntılara yol açacak. özel

Taşıyıcılar, bu yeni ücretleri ek ücretler ve daha yüksek oranlarla nakliyecilere yansıtacak. Sonuç olarak, ithal malların fiyatları artacak.

Yeni Kurallar, ABD İçin Daha Fazla İhracat Fırsatı Anlamına Gelebilir

Teklif, aynı zamanda ABD ihracat yüklerinin ABD bandıralı ve mürettebatlı gemilerle taşınmasını zorunlu kılacak yeni tercih kurallarını da içeriyor. haberi

Bu, ABD için daha fazla ihracat fırsatı yaratabilir, ancak aynı zamanda yeni taşımacılık kuralları, küresel tedarik zincirinde önemli değişikliklere yol açabilir.

USTR'nin Kararına Başkan Trump’ın Onayı Gerekli

Bu yeni düzenlemeler, Ocak ayında USTR tarafından yürütülen ve Çin'in küresel okyanus taşımacılığı ile gemi inşa pazarlarına hakim olmak için haksız ticaret uygulamalarından yararlandığını ortaya koyan soruşturmanın sonuçlarını takip ediyor.

Ancak, suçlamaların uygulanma kararı Başkan Donald Trump’a ait olacak.

Çin Yapımı Gemiler, ABD İthalatının %17’sini Oluşturuyor

Linerlytica analistlerine göre, ABD limanlarına uğrayan konteyner gemilerinin yaklaşık %17'si Çin yapımı.

Bu da 2024 yılı itibarıyla ABD'nin ithal edeceği 28,2 milyon TEU'nun 1,29 milyonuna tekabül ediyor.

Teklifler 24 Mart’a Kadar Kabul Edilecek

Yeni teklifler, USTR’nin 24 Mart’ta düzenleyeceği halka açık oturum öncesinde kabul edilecek. Bu süreç, söz konusu düzenlemelerin gelecekteki uygulanabilirliği ve etkileri konusunda kamuoyunun görüşlerini almayı amaçlıyor.

TÜRK DENİZ MEDYA ÖZEL HABERİ