Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) ve Avrupa Birliği (AB), deniz taşımacılığından kaynaklanan sera gazı emisyonlarını azaltmak için yeni düzenlemelerle sektörü dönüştürmeye devam ediyor.

IMO, 2030, 2040 ve 2050 hedefleri doğrultusunda denizcilikte net sıfır emisyon taahhüdünde bulunurken; AB ise Avrupa Yeşil Mutabakatı kapsamında Emisyon Ticaret Sistemi ve yakıt vergilendirmesi gibi uygulamaları yürürlüğe koydu.

Sektörün dekarbonizasyon sürecinde en önemli adımlardan biri, sıfır veya sıfıra yakın emisyonlu teknolojilerin ve alternatif yakıtların geliştirilerek küresel ölçekte kullanılabilir ve sürdürülebilir hale gelmesi olarak öne çıkıyor. Bu çerçevede kısa vadede LNG ve biyoyakıtlar geçiş yakıtı olarak değerlendiriliyor; uzun vadede ise amonyak gibi sıfır emisyonlu yakıtların kullanılması hedefleniyor.

Alternatif yakıtlar hakkında bilgilendirme çalışmalarına katkı sunmak amacıyla, Uluslararası Bunkerciler Birliği (IBIA) daha önce “Biyoyakıtlar” ve “BiyoLNG” konularında hazırladığı Sıkça Sorulan Sorular (SSS) rehberlerini duyurmuştu.

Sektörün alternatif yakıtlara geçişine verdiği desteği sürdürmek üzere IBIA şimdi de Amonyak SSS Rehberini yayımladı.

Yeni rehberde amonyağın denizcilikte alternatif yakıt olarak kullanımı, avantajları, zorlukları ve güvenlik konularına ilişkin sıkça sorulan sorulara yanıt veriliyor.

Sektör temsilcilerinin, sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda hazırlanan bu kaynaklardan yararlanmaları ve alternatif yakıtlar konusundaki gelişmeleri yakından takip etmeleri önem taşıyor.

TÜRK DENİZ MEDYA