Panama Kanalı, fiyatların yükselmesiyle birlikte; tarife sayısını 430'dan 60'ın altına düşürerek basitleştirilmiş bir yapıya bürünecek.

Armatörler; önemli bir geçiş güzergâhı olan bu noktayı kullandıklarında; daha fazla bir faturayla karşı karşıya kalacak.

Panama Kanalı Yöneticisi Ricaurte Vásquez Morales fiyatların yükselmesine ilişkin, "Teklif, geçiş ücreti yapısını, müşterilere daha fazla görünürlük ve öngörülebilirlik sağlarken, kanal transit hizmeti tarafından sağlanan değerle tutarlı bir şekilde güçlendirmeyi amaçlıyor." ifadelerine yer verdi.

Konteyner gemileri hariç; tüm pazar segmentleri için balast durumundaki gemi geçişleri için; geçiş ücretleri, başlangıçta önerilen % 90 yerine yüklü geçiş ücretinin % 85'i uygulanarak hesaplanacak.

Konteyner gemileri ve LNG gemileri için geçerli olan geri dönüş seferlerine yönelik teşvikler, yeni yapının yürürlüğe girdiği Ocak 2023'e kadar ortadan kaldırılacak.

KAYNAK: TURKDENİZ.COM