Uluslararası brokerler, Schichau Seebeckwerft yapımı Pride of Burgundy'nin Aliağa'daki AB onaylı bir geri dönüşüm tesisine ton (LDT) başına 320 dolara satıldığını ve bunun Birleşik Krallık merkezli Dubai'deki DP World'ün yan kuruluşuna 3,7 milyon dolar kazandırdığını bildirdi.

28.100 GT olan gemi, ilk olarak bir Ro-Ro gemisi olarak tasarlanmıştı. Buna bin 420 yolcu için konaklama yeri eklendi.

Gemi, COVID-19 nedeniyle rotasındaki talebin düşmesinin ardından Mayıs 2020'de beklemeye alınmıştı.

Gemi, o yıl daha sonra kısa bir süre için sadece yük taşımacılığı için aktif hizmete geri dönmüştü.

P&O Ferries, "İngiliz Kanalı'nda seyreden en sürdürülebilir gemi" iddiasıyla Dover-Calais arasında hizmet vermek için sipariş ettiği hibrit teknolojisine sahip iki adet 47.394GT pil hibrit ropax'tan ilki olan Guangzhou Tersanesi yapımı P&O Pioneer'ı kısa süre önce hizmete sokmuştu.

İkinci gemi olan P&O Liberte'nin dördüncü çeyrekte hizmete girmesi bekleniyor. Diğer yandan, uluslararası gemi inşa çevrelerinde P&O Ferries'in Pride of Burgundy'ye benzer yaştaki başka bir ropax'ını satacağı konuşuluyor.

Kaynak: Ekonomim.com