Türkiye’nin ilk muharip insansız deniz aracı ULAQ-SİDA, dost ve müttefik deniz kuvvetlerinin de ilgisini çekiyor.
2020’de İspanya’yı geride bırakarak dünyada en fazla balıkçı gemisi inşa eden yerli tersaneler, 2021’de de liderlik koltuğunu sağlamlaştırmaya hazırlanıyor.
Zhejiang eyaletindeki bir mahkeme, bir sanayi yavaşlamasının ortasında iflas eden devlet destekli şirkete ait bir gemi yapımcısının yer aldığı bir iflas davasını kabul ettiğini söyledi.
Sefine Tersanesi Oslofjord I ve Oslofjord II’den sonra Norveçli nakliye şirketi Boreal için inşa edeceği 5 elektrikli feribottan üçüncüsünü de suya indirdi.
Mavi Vatan'ın güvenliğinin sağlanması için; "Silahlı İnsansız Su Üstü Harbi Aracı" ve "İnsansız Denizaltı Savunma Harbi Aracı" geliştirilmesi ve üretiminde önemli aşama katedildi.
7500 m³ kargo kapasitesine sahip dünyanın en büyük canlı balık taşıma gemisi Sefine Tersanesi’nde üretiliyor.
Mavi Vatanın güvenliği için ASELSAN ve SEFİNE Tersanesi yeni insansız deniz araçları geliştiriyor.
Yerli ve milli imkanlarla inşa edilen Türkiye'nin ilk shiplifti ilk operasyonunu gerçekleştirdi.
Türk tersaneleri Rusya’daki pazarını büyütüyor. Sefine Denizcilik’in ardından Kuzey Star Tersanesi de Rusya’dan buzkıran projesi üstlendi.
Sefine Tersanesi ve Aselsan ana ortaklığında inşa edilecek insansız DSH ve İDA’ların Kural Geliştirme Faaliyetleri, Türk Loydu tarafından gerçekleştirilecek.