Mediterranean Shipping Company’nin (MSC) Uzakdoğu-Avrupa arasında çalışan gemilerinin en büyüğü “MSC Gülsün”, Asyaport sayesinde Türkiye’ye uğrak yaptı.
Küresel ticaret yükünün yüzde 80’den fazlasının taşındığı denizyolunda, pandemiyle birlikte yaşanan konteyner krizi, navlunda rekor artışların yaşanmasına neden olmuştu.
2021 yılı Kasım ayında limanlarımızda elleçlenen konteyner miktarı bir önceki yılın aynı ayına göre %3,6 artarak 1 milyon 66 bin 534 TEU olarak gerçekleşti.
İspanya'nın Barselona limanına gideceği bildirilen 4 futbol sahasına eşit dev konteyner gemisi Tekirdağ’da limana yanaştı.
Çanakkale Boğazı, 3 konteyner gemisi ile 1 LNG tankerinin geçişleri nedeniyle kuzey güney yönünde saat 04.20'de, 14 saat süreyle tek yönlü transit gemi geçişlerine kapatıldı.
Türkiye'nin en büyük Ro-Ro gemisi “Balıkesir 10'dan sonra, “Tekirdağ 59” Ro-Ro gemisi de düzenlenen törenle denize indi.
Marmara Denizi'nde sisin etkisini kaybetmesinin ardından balıkçılar bu kez de poyraz sebebiyle denize açılamıyor.
Meteoroloji Genel Müdürlüğünün sarı kodlu sis uyarılarından sonra Marmara Denizinden etkili olan sis sebebiyle çok sayıda gemi Tekirdağ kıyılarına demirledi.
Tekirdağ’dan Poti’ye seyir halindeyken Haydarpaşa açıklarında makine arızası yaşayan Liberya bayraklı 147 metre boyunda MSC OLGA F gemisi, römorkör ile Ahırkapı’ya götürülerek demirletilecek.
Tarım ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli, tüm kıyı balıkçılarının mağduriyetlerinin giderilmesi amacıyla, 2021 yılı destekleme ödemelerinin bu illerde iki kat olarak ödeneceğini kaydetti.