ukrayna limanlarında mahsur kalan türk gemileri (6245) Sonuç Bulundu

MARMARİS'TE YAT VE TEKNELER BAKIMA ALINDI

Dünyanın ve Türkiye’nin en gözde turizm kentlerinden olan Muğla’nın Marmaris ilçesinde hem milyonluk yatlar hem de tur tekneleri yaza hazırlanmak için kışlama alanlarına geçti.

İSTANBUL DENİZCİLİK STRATEJİLERİ VE ARAŞTIRMALARI ENSTİTÜSÜ, BÖLGE ÜLKELERİNİN 1.000-12.000 DWT ARASI GEMİLERİNİN SAHİPLİK VE İNŞA YILLARI ARAŞTIRMASINI YAYIMLADI

İstanbul Denizcilik Stratejileri ve Araştırmaları Enstitüsü'nün; Akdeniz ve Karadeniz çanağı, Kuzey Afrika ve Avrupa ülkelerinin 1.000-12.000 DWT arasındaki gemileri ile ilgili araştırması yayımlandı.

TÜRK İMALATÇILARININ İHRACAT KOŞULLARINDA YAVAŞLAMA SÜRÜYOR

Türkiye imalat sektörünün ana ihracat pazarlarındaki faaliyet koşullarını ölçen İstanbul Sanayi Odası (İSO) Türkiye İmalat Sektörü İhracat İklimi Endeksi aralıkta 48,5 olarak gerçekleşti.

MİNİK HAMZA'NIN HAYALİNİ DENİZ KUVVETLERİ GERÇEKLEŞTİRDİ

Minik Hamza’nın savaş gemisine binme hayalini Deniz Kuvvetleri gerçekleştirdi.

YUNAN SAHİL GÜVENLİĞİNDEN TAŞLI VE SİLAHLI TACİZ

Kuzey Ege sularında Türk balıkçı teknesine Yunan Sahil Güvenlik botu tarafından taciz girişiminde bulunuldu.

BAKAN KİRİŞÇİ: "TAHIL KORİDORUNDAN 626 GEMİ GEÇTİ"

Ziraat Bankası Tarım Ekosistemi Buluşmasında konuşan Tarım ve Orman Bakanı Vahit Kirişci, “Tahıl Koridoru Anlaşması tüm dünyayı rahatlattı. Tahıl Koridorundan 626 gemi geçti” dedi.

ARKAS DENİZCİLİK, CORELLI GEMİSİNE TÜRK BAYRAĞI ÇEKTİ...

Arkas Denizcilik, CORELLI gemisini Türk Uluslararası Gemi Sicili'ne kaydederek Türk Bayrağı çekti.

DİDİM AÇIKLARINDAKİ YUNAN TACİZ ATEŞİNE TÜRK ASKERİ KARŞILIK VERDİ!

Aydın’ın Didim ilçesi Tekağaç Burnu açıklarında Türk balıkçı teknelerine taciz teşebbüsünde bulunan Yunan botlarına, Türk Sahil Güvenlik ekipleri engel oldu.

"TÜRK TURİZMİNDE 2023'TE REKOR BEKLİYORUZ"

Turizm sektöründe 25’nci yılını kutlayan Kuşadası merkezli Peron Turizm’in Genel Müdürü Gerçek Pak, Ege’de turizmin 2023’te büyüme yılı olacağını açıkladı.

ÇİN İLE TÜRKİYE ARASINDAKİ YÜK TRAFİĞİ TEKRAR DENİZYOLUNA KAYDI

“Orta Koridor”da, maliyet avantajı önemli ölçüde ortadan kalktı.