Kızıldeniz’deki krizin navlunu 6 bin dolara, teslim süresini de 9 haftaya çıkarması ile Avrupa ve Balkan ülkeleri rotasını Türkiye’ye çevirdi.
Kızıldeniz’de ticari gemilere son dönemde yapılan saldırıların ardından yük hacimlerinin yeniden dağıtılmakta olduğunu ve bunun Avrupa, Ortadoğu ve Afrika bölgesindeki limanları etkilediği belirtildi.
Alman Hapag-Lloyd'un CEO'su Rolf Habben Jansen, Kızıldeniz'deki ticari gemilere yönelik saldırılarının yakın zamanda sona ermesinin pek mümkün olmadığını belirtti.
CMA CGM; metanol çift yakıtlı gemiler için bir sözleşme imzaladı.
Japon konteyner hattı Ocean Network Express (ONE) amonyakla çalışan yeni inşa gemiler için sektördeki ilk siparişleri almak için gün sayıyor.
Kongo Cumhuriyeti Pointe-Noire Limanı, 16 Ocak 2024 tarihinde imzalanan bir imtiyaz sözleşmesiyle Albayrak Grubu’nun yeni liman işletmesi olarak grubun portföyüne eklendi.
Geminin 6 motoru dizele göre daha çevreci olduğu iddia edilen sıvılaştırılmış doğalgaz ile çalışıyor. Ancak çevreci gruplar bunun tamamen tersini savunuyor.
Kızıldeniz'deki jeopolitik gerilim nedeniyle navlun fiyatları 8 haftadır artış gösteriyor.
Bandırma'ya kötü koku yayarak ilçenin kabusu olan angus gemilerinin 2024 yılındaki ilk sevkiyatını getiren gemi, Bandırma Çelebi Limanı'na geldi.
(KKTC) Doğu Akdeniz Gemi Trafik Hizmetleri Sistemi (GHTS) ile iki ülke arasındaki deniz trafiğinin izlenebilmesi için 'GTHS Projesi'nin imzası Ankara’da atıldı.