Askeri ve savunma sanayi konularında yayım yapan Oryx Blog Türkiye’nin Endonezya’ya karakol gemileri ihracatını konu alan bir yazı kaleme aldı.
Avrupalı armatörlerin, Gine Körfezi'nde yaşanan deniz haydutluğu faaliyetlerinden dolayı endişeli bekleyişi sürüyor.
Dünyanın çevresini kendi gücüyle dolaşan ilk kişi olarak denizcilik tarihine geçen Erden Eruç, Büyük Okyanus'ta yol aldığı için 2022 yılına en erken giren Türk oldu.
Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) tarafından Emniyet Genel Müdürlüğüne (EGM) kazandırılan ilk karakol botu “Şehit Eren Bülbül Karakol Botu” Trabzon’da hizmet vermeye başladı.
Filosunda 2018’de 12 gemi olan DFDS, Akdeniz İş Birimi ile Türkiye’deki operasyonlarını büyütüyor.
Tayvanlı Evergreen Group tarafından sipariş edilen 24.000 TEU'luk konteyner gemisi, Hudong-Zhonghua Shipbuilding'in Changxing Gemi İnşa Üssü'nde denize indirildi.
Türkiye’nin sadece ekonomisinde değil diğer alanlarında da önemli yeri olan yerli ve milli savunma sanayiinde 2021 yılı başarılarla geçti.
Yusuf Öztürk, küresel deniz taşımacılığında yaşanan tekelleşmeye karşı Ro-Ro taşımacılığının öne çıktığını belirterek, Türkiye’nin bu fırsatı kaçırmaması gerektiğine dikkat çekti.
2021'de 521 milyon tonu aşan elleçlemeye imza atan Türk limancılık sektörü, %5 büyüme ile global ortalamayı aşacak. Sektör, 2022'de de 540 milyon tonun üzerinde yük elleçlemeyi hedefliyor.
Pendemiyle birlikte rekor seviyelere ulaşan navlun, 2022’de de yüksek seyrine devam edecek.