Türkiye, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) 34. Genel Kurulu seçimlerinde 139 ülkenin desteğiyle IMO Konsey Üyeliğine 14. kez yeniden seçildi.
KAIROS ve VIRAT tanker olayları sonrasında denizcilik sektöründe ortaya çıkan belirsizlikleri, güvenlik risklerini ve uluslararası tartışmaları yakından takip ediyoruz.
KAIROS adlı tanker, kıyılarımızdan 28 mil açıkta dış bir etki sonucu yangın çıkması üzerine acil durum sinyali verdi.
MSC, Bangladeş’in iç lojistik altyapısını güçlendirmek için önemli bir adım attı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Orta Koridor’un küresel ticaretteki önemine dikkat çekerek Türkiye’nin bu koridorun en kritik noktası olduğunu söyledi.
“Kıyı Tesisleri Deniz Kirliliği Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Tarife ve Talimat Tebliğinde Değişiklik Yapılmasına Dair Tebliğ” Resmî Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Londra’da düzenlenen Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) 34. Genel Kurulu’na katıldı.
Bakanlık tarafından iletilen yazıda, Türkiye’nin ihracat hedeflerine ulaşabilmesi için ihracat beyannamelerinin kapatma işlemlerinin gecikmeden tamamlanmasının büyük önem taşıdığı vurgulandı.
hmet Arslan, Düzce Üniversitesi tarafından düzenlenen 1. Uluslararası Deniz Hukuku ve Teknolojileri Sempozyumu’na onur konuğu olarak katıldı.
Suat Hayri Aka, panelin başında bir açılış konuşması gerçekleştirdi. Türk denizcilik sektörünün küresel ölçekte saygın bir konuma yükseldiğini belirtti.