transit yük miktarı (1994) Sonuç Bulundu

Ocak Ayında Giresun limanından 58 bin ton yükleme yapıldı

Giresun Liman Başkanlığı tarafından 2020 Ocak ayında Giresun Limanı'ndan 45 Bin 883 ton boşaltma, 58 Bin 301 ton yükleme yapıldığı açıklandı.

Çanakkale Boğazı kapatıldı!

Çanakkale'de öğle saatlerinden itibaren etkisini artırmaya başlayan sağanak yağış ve lodos fırtınası vatandaşlara zor anlar yaşattı.

‘Günümüz Deniz Taşımacılığında Makine Hasarları’ semineri yapıldı

Class NK, Türk Armatörler Birliği ve İMEAK Deniz Ticaret Odası işbirliği ile ‘Günümüz Deniz Taşımacılığında Makine Hasarları, Çıkarılan Dersler ve Alınabilecek Önlemler’ başlıklı seminer düzenlendi.

Ege Bölgesi ihracatının yüzde 65’i Aliağa’dan!

İMEAK Deniz Ticaret Odası Aliağa Şubesi olağan meclis toplantısını gerçekleştirdi.

Dört yıl önce karaya oturan gemi için Yargıtay kararı bekleniyor

Samsun'da yaklaşık 4 yıl önce fırtına nedeniyle karaya oturduktan sonra kurtarılarak limana çekilen 2 bin 725 grostonluk kuru yük gemisi yaklaşık 2 yıldır Yargıtay sürecinin tamamlanmasını bekliyor.

Cahit Turhan: "2019'da limanlarımızda 484 milyon ton yük elleçlendi"

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Mehmet Cahit Turhan, denizcilik sektörünün son durumu hakkında açıklamalarda bulundu.

Çavuşoğlu: "Pekin'den çıkan bir tren bir hafta içinde Avrupa destinasyonlarına ulaşabilecek"

Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu, Asya'nın 2030'da kadar küresel ekonomik üretimin yarısından fazlasına katkıda bulunan bir ekonomik güç merkezi haline geleceğini belirterek, "Asya ülkelerinde de sav

Ambarlı Limanı'nda Çin'den gelen gemiler denetleniyor

Sağlık Bakanlığı, korona virüsü nedeniyle alınan tedbirler kapsamında, Ambarlı Limanı'na çeşitli ülkelerden ve özelikle Çin’den gelen gemilere yönelik denetimlerini sürdürüyor.

‘Samsun Lojistik Merkez’in kapasitesi artacak

Samsun Ticaret ve Sanayi Odasının (TSO) başvuru sahibi olduğu ve 2019 Yılı Cazibe Merkezlerini Destekleme Programı (CMDP) kapsamında destek almaya hak kazanan “Samsun Lojistik Merkez Yatay Kapalı Depo

Armatörün maliyeti artıyor, navlun düşüyor!

IMO’nun yeni regülasyonları nedeniyle yakıt giderleri ikiye katlanan armatör, maliyet artışını navluna yansıtamıyor. Global ticaretteki gelişmeler navlunda hızlı düşüşe neden olurken, BDI’deki kayıp s