Drewry tarafından yayınlanan Yıllık İnceleme ve Tahmin raporuna göre, Çin son yıllarda uluslararası deniz taşımacılığındaki gemi insanı ücretlerinde en güçlü artışı gösteren ülke oldu.
2023 yapımı, 4.471 DWT kapasiteli kuru yük gemisi "MUZAFFERBEY" Türk Bayrağı'na geçti.
Baltık Borsası'nın kuru yük taşıyan gemilerin fiyatlarını takip eden ana deniz taşımacılığı endeksi, tüm segmentlerdeki düşük oranların etkisiyle son bir ayın en düşük seviyesine geriledi.
Husilerin Kızıldeniz’de İsrail ile bağlantılı ticari gemilere aralıklarla devam eden saldırıları nedeniyle Doğu-Batı deniz ticareti Güney’e kaydı.
Japonya'daki armatörlük firması Mitsui OSK Lines (MOL), kendi geliştirdiği rüzgâr enerjisi sistemi Wind Challenger'i gemilerinde kullanacağını duyurdu.
Danimarkalı Norden, kuru yük filosunu Idan Ofer'in iki kuru yük gemisi ile Newcastlemax ile güçlendirdi.
Yunan Pyxis Tankers, yeni bir girişimde bulunarak bir dökme yük gemisi daha satın alıyor.
Japon NS United Kaiun Kaisha, Imabari Shipbuilding ile Japan Marine United'ın ortak girişimi olan Nihon Shipyard ile metanol yakıtlı newcastlemax dökme yük gemisinin inşası için anlaşma imzaladı.
Costamare, 2012 yapımı 181.415 DWT'lik Frontier Unity ve 179.895 DWT'lik Lowlands Prosperity'yi satın alarak capesize filosunu büyütmeye devam ediyor.
ABD'li MPP operatörü Intermarine, Intermarine Bulk Carriers'ın faaliyete geçmesiyle dökme yük segmentine adım attı.