Cemre Tersanesi, Norveçli SALT Dizayn firması tarafından Seistar için tasarlanan canlı balık taşıma gemisi Seifjell’i suya indirdi.
2007 yılından bu yana Yalova’da yeni inşa edilen tersanesiyle onlarca gemiyi suyla buluşturan SELTAŞ Tersanesi yeni inşanın yanında tamir-bakım alanında da faaliyetlerine ara vermeden devam ediyor.
Tuzla’daki en büyük gemi tamir-bakım tesisine sahip tersanesi olan TK Tuzla sadece tamir-bakımdaki öncü rolüyle değil inovatif projeleriyle de adından sıkça söz ettiriyor.
İstanbul Boğazı ARES tersanesi tarafından yerli imkanlarla üretilen son teknoloji botlarla denetlenecek.
2021 yılında 75’i yabancı bayraklı olan 86 geminin toplamda 2 milyon ton yükü taşıdığı rota, dünyanın en önemli ulaşım koridorlarından biri olarak kabul ediliyor.
Türkiye’de ilk kez milli imkanlarla üretilen denizaltı torpido kovanlarının yer aldığı baş kısım “Section 50”nin, yeni teslimatları Deniz Kuvvetleri Komutanlığına gerçekleştirildi.
Tersan Tersanesi, Faroe Adaları'ndan JFK TROL firması için inşa ettiği NB1102 numaralı Arktik Fabrika Balıkçı Gemisi Gadus’u denize indirdi.
İstanbul Boğazı artık yerli imkanlarla üretilen son teknoloji botlarla denetlenecek. 35 deniz mili maksimum sürate sahip olan botların her birinde 450 beygir güç üreten 2 adet ana makine bulunuyor.
Cumhurbaşkanlığı Savunma Sanayii Başkanı (SSB) İsmail Demir, “Donanmamızın 2. büyük gemisi olacak denizde ikmal muharebe destek gemimiz Derya’nın inşası tüm hızıyla devam ediyor” dedi.
Türkiye Denizcilik Zirvesi'nin ikinci gününde "Lojistik Odağında Deniz Yapıları Altyapısı" paneli gerçekleştirildi.