Cumhurbaşkanı Yardımcısı Cevdet Yılmaz’ın katılımıyla Türkiye Yüzyılı’nda Ulaştırma Koridorları ve Transit Taşımacılık Toplantısı düzenlendi.
Güney Kore’nin En Büyük deniz taşımacılık şirketlerinden HMM, Yedi Yıl Aradan Sonra Transatlantik Ticaretine Geri Dönüyor.
Clarksons Research verilerine göre, Çin, Yunanistan’ı geride bırakarak dünyanın en büyük armatör ülkesi olma konusunda önemli bir üstünlük kurdu.
Türkiye, denizcilik sektöründe çevre dostu dönüşümünü hızlandırarak, milli deniz ticaret filolarını gençleştirmeye devam ediyor.
Alman denizcilik şirketi Hapag-Lloyd, Pekin merkezli Goldwind ile yılda 250.000 ton yeşil metanol teslimatı için anlaşma sağladı.
Japon denizcilik şirketi Ocean Network Express (ONE), Endonezya'nın Jakarta kentindeki Priok Konteyner Terminali-1 (NPCT1) hisselerinin azınlık kısmını satın aldı.
Konteyner taşımacılığı şirketleri, yakıt kullanımını azaltmak için rüzgâr kalkanlarını kullanma konusunda rekabet ediyor.
2024 yılında küresel deniz taşımacılığındaki en büyük konteyner gemileri belli oldu.
Uluslararası Denizcilik Fuarı Expomaritt Exposhipping İstanbul, “Birlikte Büyüyoruz: Bugün ve Yarın” mottosuyla, 18. kez kapılarını açmaya hazırlanıyor.
Tüm dünyada özel amaçlı çevreci gemilere talep artarken, Türkiye bu alanda ‘ihracat lideri’ konumunu kaybediyor.