ISTFIX Bileşik Endeks bu hafta hafif bir artışla 573 puandan 577’ye yükseldi. Bu kadar aşağı yönlü risk mevcutken bu hareket muhtemelen kısa bir düzeltme fakat en azından momentumun hafiflediğine dair
Ocak ayının başında Kuzey Denizi'nde yaşanan fırtınada MSC Zoe gemisinden denize düşen konteyner sayısının açıklanandan fazla olduğu ortaya çıktı.
Ekonomist Harun Şişmanyazıcı, 2019 yılının sloganının “belirsizlik” olduğunu vurgulayarak, dünyayı yöneten liderlerin, ülkeleri şirket yönetir gibi yönettiklerini, böyle bir dünyada geleceğe dönük kes
Ticaret savaşları deniz navlununu vurdu, BDI ve ISTFIX'te kayıp yüzde 30'a yaklaştı. Piyasalardaki hızlı düşüş, gemi fiyatlarını da yüzde 20 aşağı çekti.
‘Konteyner Taşımacılığında Konşimento ve Seawaybill’ konulu bilgilendirme konferansı yapıldı.
Baltık Denizi'nde konteyner gemisi Beate ile kargo gemisi Norvind çarpıştı.
İki hafta üst üste serbest düşerek toplamda sene başına göre yüzde 15 gerileyen ISTFIX Bileşik Endeks bu hafta da düştü fakat ciddi biçimde hız kesti. Endeks yüzde 1.2 gerileyerek 600 puana düştü ve 2
Mediterranean Shipping Company (MSC), 1 Ocak 2020'de yürürlüğe girecek düşük oranlı kükürt yönetmeliği kapsamında 439 milyon dolarlık kaynak ayırdı.
Gümrük Muhafaza ekiplerince Mersin Limanı’nda gerçekleştirilen operasyonda 13 milyon lira değerinde 1 milyon 279 bin paket kaçak sigara ele geçirildi.
ISTFIX Bileşik Endeks bu hafta da sert düşerek 40 puan kayıpla 607 puana geriledi. Bu hareket geçen senenin aynı dönemine benzer ani bir düşüşe işaret etse de daha sert olduğunu Kabul etmek gerekiyor.