TAİS tarafından İMEAK DTO İş Birliğiyle Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Yönetmeliği Değişiklikleri Üzerine Çalıştay Düzenlendi.
Suriye’deki savaşın, Türkiye ve bölge üzerindeki çok boyutlu etkileri, denizcilik ve deniz taşımacılığı sektörüne de yansımaktadır.
Denizcilik Genel Müdürlüğü, 06.12.2024 tarihli ve 2334123 sayılı yazı ile Gemiadamları ve Kılavuz Kaptanlar Eğitim ve Sınav Yönergesinde önemli bir düzenlemeye gitti.
Türkiye imalat sektörünün ana ihracat pazarlarındaki faaliyet koşullarını ölçen İSO Türkiye İmalat Sektörü İhracat İklimi Endeksi'nin Kasım 2024 dönemi sonuçları açıklandı.
ISTFIX Bileşik Endeksi bu hafta 676 puandan 654 puana geriledi.
Gemi Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği'nin (GYHİB) her yıl organize ettiği ve artık gelenekselleşen ''13. Ulusal Gemi ve Yat Tasarım Yarışması'' sonuçlandı.
Türkiye, denizcilik sektöründe önemli bir adım daha atarak milli deniz ticaret filosunu gençleştirmeye devam ediyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, denizcilik sektöründe güvenliği artırmak amacıyla programdışı denetimlere yönelik yeni düzenlemeler getirdi.
Rehberin 12. maddesinde, marinalar, balıkçı barınakları ve diğer kıyı tesislerinin giriş-çıkış güzergahlarında seyir hızının maksimum 5 deniz mili olması gerektiği belirtiliyor.
Arkas Lojistik Grubu yurtiçi ve yurtdışında kurduğu yeni şirketlerle büyümesini sürdürüyor.