- 04 September 2026 Friday 15:45:56
- Gizlilik Sözleşmesi
- İletişim
YENİ NORMALLEŞME ADIMLARI (5840) Sonuç Bulundu
SELÇUK ÜNİVERSİTESİ, TUZ GÖLÜ'NDE 5 BİTKİ TÜRÜNÜ ARAŞTIRACAK
Selçuk Üniversitesi (SÜ) Fen Fakültesi Zooloji Ana Bilim Dalı Öğretim Üyesi Doç. Dr. Gökhan Zengin, “Projemizin ana kurgusu; ülke ekonomisi ve milli ilaç geliştirilmesine yönelik katkı sağlamaktır.”
SETUR MARİNA, KUŞADASI'NDA YENİ NESİL MARİNA ÇALIŞMALARINA BAŞLADI
Setur Marinaları, Kuşadası Marina projesinin çalışmalarına başladı.
ANGOLA'NIN LOBİTO LİMANI, GÜNEY AFRİKA'NIN İTHALAT-İHRACAT MERKEZİ HALİNE GELDİ
Afrika'nın hızla ivme kateden ekonomilerinden Angola'da, Lobito Limanı'nın özelleştirilmesi bölgenin ticari potansiyelini büyük oranda artırdı.
AB ÜLKELERİ DOĞAL GAZ, LNG VE HİDROJENİ ORTAKLAŞA ALACAK
Avrupa Birliği liderleri bu hafta yapılacak zirvede gelecek kış için doğal gaz, sıvılaştırılmış doğal gaz ve hidrojeni ortak olarak alma konusunda anlaşacak.
RUS DONANMASI, ODESSA AÇIKLARINDA BEKLİYOR
Uydu görüntülerine göre Rus Donanması, Ukrayna'nın Karadeniz kıyısındaki önemli kentlerinden olan Odessa açıklarındaki varlığını güçlendiriyor.
ULAQ YENİ SİLAH SİSTEMİ İLE DONATILDI
Mavi Vatanı korumak için Antalya'da üretilen Silahlı İnsansız Deniz Aracı (SİDA), yeni silah sistemiyle donatıldı.
TÜRK TELEKOM, 1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ'NÜ AKILLI SİSTEMLERLE DONATTI
Türkiye’nin dijital dönüşümünün liderlerinden Türk Telekom, teknolojinin sağladığı imkânları her alanda hizmete dönüştürmeyi sürdürüyor.
1915 ÇANAKKALE KÖPRÜSÜ'NÜN İŞLETME SÜRESİ DEĞİŞMEYECEK
Karayolları Genel Müdürlüğü'nden "1915 Çanakkale Köprüsü" açıklamasında "1915 Çanakkale Köprüsü'nün yapım ve işletme süresinin (toplam 16 yıl 6 ay 12 gün) hiçbir şekilde değişmeyeceği ifade edildi.
ÇANAKKALE BOĞAZ HATTINDA SEFER DEĞİŞİKLİĞİNE GİDİLDİ
Dünyanın en uzun asma köprüsü unvanına sahip 1915 Çanakkale Köprüsü'nün 1 hafta ücretsiz olması nedeniyle Çanakkale-Boğaz hattındaki feribot seferlerinde geçici süreyle sefer değişikliğine gidildi.
ÇİN'DE SIFIR COVİD POLİTİKASI SONRASI YENİ KISITLAMALAR TEDARİK ZİNCİRİNİ NASIL ETKİLER?
Savaş. Enflasyon. Ve şimdi de Çin'de tekrar başlayan Covid-19 kısıtlamaları. Diğer ülkelerden hepimize ürün sağlayan küresel tedarik zinciri için kusursuz bir fırtına.
