Baltık Borsası'nın kuru yük navlun endeksi, Panamax ve Supramax gemilerindeki kazançların Capesize gemi segmentindeki düşüşe gölge düşürmesiyle son bir ayın en yüksek seviyesine yükseldi.
32561 DWT kapasiteli 177 metre boyundaki MAVİ VATAN isimli dökme yük gemisini Türk Uluslararası Gemi Sicili'ne kaydederek Türk bayrağı çekti.
Keum Yang 6 isimli genel kargo gemisi su alarak battı. 11 denizciden oluşan bir mürettebat tahliye edildi.
AK Parti Trabzon Milletvekili Vehbi Koç batan genel kargo gemisi BATUHAN A isimli gemi hakkında önemli açıklamalara yer verdi.
Marmara Denizi'nde, İmralı Adası'nın güneybatısında su alan genel kargo gemisi battı.
"2024 Yılı Turistik Tesislerin, Deniz Turizmi Tesis ve Araçlarının Belge, Plaket, Başvuru Ücretleri ile Müessese Harçları ve Seyir İzin Belgesi Ücretleri" belli oldu.
Baltık Borsası'nın kuru yük deniz navlun endeksi, daha büyük gemi segmentlerinde oranların artmasıyla; son iki ayın zirvesine ulaştı.
IMO, küresel deniz taşımacılığını ciddi şekilde sekteye uğratan Kızıldeniz krizini çözmek için çözüm arayışlarının devam ettiğini belirtti.
BAR Technologies, yüzer offshore rüzgar platformları tedarikçisi Nervion Naval Offshore ile Avrupa'daki WindWings yelkenlerinin üretimini yönetmek için ortaklık kurdu.
Kızıldeniz'deki jeopolitik gerilim nedeniyle fırlayan navlun fiyatlarında artış son iki haftada hız kesti.