Düzenlediği yüz yüze ve çevrimiçi söyleşi, panel ve eğitimlerle Türk denizcilerine önemli bilgiler aktaran KOSDER Akademi, başka bir dikkat çeken konu başlığını gündemine aldı.
İTÜ Denizcilik Fakültesi’nin geleneksel balık günü yoğun katılımla gerçekleşti.
Dünyanın en önemli kanallarından ikisi olan Panama ve Süveyş kanallarındaki aksaklıklar tedarik zincirlerini ve küresel ticareti tehdit ediyor.
Avrupa'nın en büyük küresel tersanelerinden biri olan Ören Tekne İmal ve Çekek Yeri Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu tarafından hizmete açıldı.
Deniz ticaret filosu, son 1,5 yıldaki yüzde 65’i aşan büyüme performansıyla küreselde 12’nci sıraya yükselirken, Türk bayraklı gemi sayısında yaşanan hızlı düşüş dikkat çekiyor.
Hyundai Heavy Industries (HHI) tarafından Güney Kore'de inşa edilen 16.000 TEU'LUK gemi, 9 Şubat 2024'ten itibaren hizmete girecek.
Singapur bayraklı konteyner gemisi One Orpheus, dümen hakimiyetini kaybettikten sonra Süveyş Kanalı'nın doğu şeridinde yüzen bir köprüye çarptı.
MEDKON Hat İşletmeciliği Denizcilik ve Ticaret A.Ş, 1162 TEU kapasiteli 162 metre boyundaki MEDKON MIRA isimli konteyner gemisi Türk Bayrağı çekti.
Amatör balıkçılar; Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yatırım programına alınan balıkçı barınakları projesinin bir an önce hayata geçirilmesini istiyor.
Türk lojistik sektörü 2024 yılını zor geçirecek. Sektörde, teknoloji ve dijitalleşmeye yatırım yapan şirketlerin bu yılı daha az zararla atlatması bekleniyor.