Singapur merkezli konteyner taşıyıcısı SeaLead, ABD'nin yeni yaptırımlarına karşılık olarak filosunda önemli bir değişikliğe gitti.
Dünyanın en büyük ikinci gemi sicili olan Panama, gölge filo eleştirilerine karşı güçlü bir adım atarak, 15 yaşından büyük tanker ve dökme yük gemilerini siciline kaydetmeyeceğini duyurdu.
Tayvan merkezli denizcilik devi Evergreen’in filosuna ait iki büyük konteyner gemisi, Güney Amerika kıyılarında bir hafta içinde kargo kaybı vakaları yaşadı.
Yunan kuru yük gemisi şirketi Diana Shipping, ABD merkezli Genco Shipping & Trading'deki hisselerini artırarak dikkat çeken bir yatırım hamlesi yaptı.
Costamare, Çin'deki bir tersaneye dört adet 3.100 TEU kapasiteli konteyner gemisi siparişi vererek yeni inşa pazarına geri döndü.
Küresel konteyner taşımacılığı piyasası, 2025 yılının ikinci yarısına hayal kırıklığı yaratan bir görünümle giriyor.
Trabzon’un denizcilik faaliyetlerinde önemli bir yere sahip olan Trabzon Tersanesi, bakım-onarım çalışmalarına aralıksız devam ediyor.
Dünyanın en büyük konteyner taşıyıcısı olan Mediterranean Shipping Company (MSC), feeder filosunda tarihi bir yenileme sürecine hazırlanıyor.
2025 yılı, LNG (sıvılaştırılmış doğalgaz) taşıyıcıları için geri dönüşüm piyasasında hareketli geçiyor.
Yemen’deki Husilerin Yunanistan tarafından işletilen iki gemiyi batırmasının ardından, Yunanistan Kızıldeniz’e güçlü bir kurtarma gemisi gönderme kararı aldı.