Baltık Borsası'nın kuru dökme deniz taşımacılığı endeksi, capesize ve panamax gemileri için daha yüksek oranların desteğiyle son iki haftanın en yüksek seviyesine yükseldi.
Pandemi ve Rusya-Ukrayna savaşıyla Türkiye’nin küresel tedarik zincirinde öne çıkması, uluslararası taşımacılığa ivme kazandırdı.
Ordu Büyükşehir Belediyesi’nin yaptığı çalışmalar sonrası Karadeniz’in en önemli limanlarından biri haline gelen Ünye Limanı’nda ikinci ro-ro sevkiyatı gerçekleşti.
Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Lütfü Savaş, Hatay Deniz Otobüsü (HADO) ile 12 ay boyunca yolcu taşımayı hedefliyoruz dedi.
Belize bayraklı 5 bin 945 grostonluk “Semele” isimli kuru yük gemisi, Bulgar bayraklı 16 bin 166 grostonluk “Shipka” isimli kuru yük gemisi, ile çarpışarak batmıştı.
Çin'e ait 2 geminin Doğu Çin Denizi'ndeki Senkaku Adaları açıklarında Japonya karasularını ihlal ettiği bildirildi.
TPAO Genel Müdürü Melih Han Bilgin “Karadeniz’de işler planlandığı gibi gidiyor” dedi, Abdülhamid Han Sondaj Gemisi’nin yeniden Akdeniz’de çalışacağını açıkladı.
Muğla’nın Bodrum ilçesinde, turizme değer katan, en önemli yolcu giriş kapılarından birisi olan Bodrum Cruise Port, 22 Kasım Salı günü, yılın 101. ve son seferini ağırladı.
İlk defa Ordu-Rusya arasında Ro-Ro seferlerinin başladığı Ünye Limanı’ndan kruvaziyer gibi yüksek tonajlı gemilerin yararlanması için su derinliği arttırılıyor.
Çin’de COVID-19 kısıtlamalarının gevşemeye başlamasıyla artan üretim, bu ülkeden yapılan ihracat taşımalarını hızlandırırken, otomotivde yoğun sevk programı Ro-Ro gemilerinin kapasitelerini doldurdu.