Karadeniz’de mayın tehdidi devam ediyor. Son olarak IDA isimli dökme yük gemisi Tuna Deltası Bölgesi’nde mayına çarptı.
Lojistikçiler, yük hacimlerinde %50'ye varan daralma yaşandığını belirtirken, düşüşün 2024’ün de zayıf geçeceğine işaret olduğu yorumları yapılıyor.
IMO, önümüzdeki yıldan itibaren limanlarda dijital bilgi alışverişinin tek bir yerde toplanmasını zorunlu hale getiriyor.
Filistin’e mal hareketinin tamamen durduğu, İsrail’in ticari limanlarına yönelik yük taşımalarındaki daralmanın da yüzde 50’yi aştığı belirtiliyor.
Denizcilik Genel Müdürlüğü Eylül ayı yük istatistiklerini yayınladı.
2023 yılı Eylül ayında limanlarımızda elleçlenen konteyner miktarı bir önceki yılın aynı ayına göre ,3 artarak 1 milyon 63 bin 943 TEU olarak gerçekleşti.
UAB Bakanı Abdulkadir Uraloğlu; Ocak-Eylül döneminde limanlarda elleçlenen yük miktarının 391 milyon 801 bin 393 ton, konteyner miktarının ise 9 milyon 369 bin 438 TEU olduğunu açıkladı.
Doğu Akdeniz seferi yapan kruvaziyer şirketlerinin gemileri güvenliklerini en üst seviyeye çıkardı.
Konteyner navlununda düşüş sürerken bazı rotalarda nakliye ücretleri 2016 seviyesine geriledi.
Ortadoğu’daki sıcak gelişmeler nedeniyle yolcu gemileri rotalarını yeniden oluşturmaya başladı.