Kahramanmaraş depremlerinin vurduğu alanlardan biri de uluslararası taşımacılık oldu.
MSC İstanbul isimli konteyner gemisi Süveyş Kanalında karaya oturdu.
Katar'dan iki gemi ile yüklenen 396 adet yaşam konteyneri İskenderun Yazıcı Limanı'na vardı. Gemilerle Katar'dan 3000 adetin üzerinde konteyner daha önümüzdeki günlerde İskenderun'a gelecek.
Katar Kalkınma Fonu tarafından depremzedeler için bağışlanacağı açıklanan 10.000 konteynerden ilk 118 tanesi ülkemize ulaştı.
İMEAK Deniz Ticaret Odası Mart Ayı Meclis Toplantısında, DTO İskenderun Şubesi Başkanı Kemal Kutlu, bölgedeki son durumu aktardı.
İMEAK DENİZ TİCARET ODASI MECLİS TOPLANTISI BAŞARAN BAYRAK BAŞKANLIĞINDA GERÇEKLEŞTİ.
Pandemi döneminde, tedarik krizindeki kırılmalara paralel tarihi karlıklara imza atan denizcilik şirketleri, onlarca yeni gemi siparişi vermişti.
Dünya Gazetesi Yazarı Levent Akbay, Kahramanmaraş merkezli depremlerin Türk deniz ticaretine etkilerini değerlendirdi.
En büyük emtia tüketicisi Çin’in yeniden açılması sonrası Baltık Kuru Yük Endeksi son bir ayda yüzde 38 yükseldi.
Deprem bölgelerinin bazılarının küresel mal akışı açısından önemli noktalarda yer alması, tedarik zincirinde aksamalara sebep oluyor.